MS DAVE PENMAN
AFTER 34 PLUS YEARS OF SERVICE, MS DAVE PENMAN HAS DECIDED TO SWALLOW THE ANCHOR.
BORN IN NEW GLASGOW N.S. ON JULY 30, 1962, HE SPENT MOST OF HIS LIFE IN ST. JOHN AND WELSFORD N.B.
MS DAVID (AKA FLASH) PENMAN’S MILITARY ADVENTURE BEGAN AS A RESERVE BOS’N FROM 1980- 1984. HE GOT THE BUG TO JOIN THE REGULAR FORCE IN 1983 ON A 6 MONTH EUROPENA NATO ONBOARD THE DIRTY 230, HMCS MARGAREE. UPON RETURN FROM HIS FIRST NATO HE QUIT SCHOOL AND JOINED THE REGULAR FORCE.
HE SIGNED THE DOTTED LINE 21 FEB 1984 AS A BOS’N AND ASSUMED THE COMBAT PUSH UP POSITION ON 3 MARCH 1984 ON A COLD RAINY DAY AT CFRS CORNWALLIS.
MS PENMAN HAS MANY NAUTICAL MILES UNDER HIS BELT AND PROBABLY MORE TIME GOING ASTERN THAN SOME PEOPLE HAVE IN THE FORCES. HE DID MANY NATO’S AND OP’S AND SPENT MANY CHRISTMAS’S AWAY FROM HOME.
AS A RESERVE BOS’N HE SAILED ONBOARD PORTE ST-LOUIS, PORT ST-JEAN AND HMCS MARGAREE. AS A REGULAR FORCE BOS’N, HMCS SKEENA, HMCS PROTECTEUR, HMCS PRESERVER, HMCS HALIFAX AND HMCS ST. JOHN’S.
HE REMUSTERED TO SUPPLY TECH 5 MAY 2003 AND COMPLETED HIS QL3’S AT CFB BORDEN.
AFTER SPENDING 19 YEARS ON THE EAST COAST IT WAS TIME FOR A CHANGE AND HE WAS POSTED TO CFB ESQUIMALT 14 AUG 2003. HE MET HIS NEW BOSS, CPO2 BRACE, BASE ACCOMMODATIONS CHIEF, WHEN HE PICKED HIM UP FROM JAIL. HE WORKED AT BLOCK STORES IN NELLIES BLOCK AND WAS GIVEN A CREDIT CARD AND A TRUCK TO PICK UP SUPPLIES, BEST JOB EVER!!
HE SAILED ONBOARD HMCS WINNIPEG AND COMPLETED ROTO 5, KABUL AFGHANISTAN.
POSTED BACK TO THE EAST COAST IN 2009 TO 14 WING GREENWOOD. HE WORKED IN THE IT AND STOCKTAKING SECTIONS AT REPLEN FLIGHT, AND HAD HIS FIRST CIVI BOSS. NEXT IT WAS OFF TO MDC TO WORK WITH MR. PEYTON AND THEN ALL SECTIONS ON THE DARK SIDE.
AFTER 34 YEARS AND 80 DAYS THE FUN HAS ENDED. AS THEY SAY EVERYONE DIES BUT NOT EVERYONE LIVES!! DAVE IS FINALLY GOING TO BECOME THE CAPTAIN OF HIS OWN BOAT, A 25 FT GRADY WHITE NAMED “OH ME NERVES” AND PLANS TO FISH OFF THE SOUTH SHORE OF NS.
THERE WILL BE A DEPART WITH DIGNITY CEREMONY ON 15 FEB 19 TO CELEBRATE MS DAVID PENMAN’S CAREER. AT THE REQUEST OF MS PENMAN THERE WILL BE A POTLUCK LUNCHEON AT THE RCAF ASSOCIATION 904 CENTRAL AVE, GREENWOOD NS AT 1200. PLEASE FORWARD CONGRATULATORY MESSAGES AND QUERIES, PHOTOS AND ANECDOTES ETC, TO PO2 CINDY.FAULKNER AT FORCES.GC.CA
APRES 34 PLUS D’ANNÉES DE SERVICE, MATELOT-CHEF DAVE PENMAN A DÉCIDE D’AVALER L’ANCHÉ
N’A NEW GLASGOW, N.-E. EN 30 JUILLET 1962, IL PASSE LA MAJEURE PARTIE DE SA VIE A SAINT JOHN ET A WELSFORD, AU N.B.
L’AVENTURE MILITAIRE DU MATC DAVID (ALIAS FLASH) PENMAN DÉBUTE ALORS QU IL ÉTAIT MANOUVRIER DE RESERVE DE 1980 A 1984. EN 1983, IL DÉCIDE DE S’ENRÔLER DANS LES FORCES RÉGULIÈRES DANS LE CADRE D’UNE MISSION DE SIX MOIS EN EUROPE POUR L’ORGANISATION DU TRAITE DE L’ATLANTIQUE NORD (OTAN), A BORD DU DIRTY 230, LE NCSM MARGAREE. AU RETOUR DE SA PREMIÈRE MISSION POUR L’OTAN, IL QUITTE L’ECOLE ET S’ENROLE POUR DE BON DANS LES FORCES RÉGULIÈRES
IL SIGNE SUR LA LIGNE POINTILLÉE LE 21 FÉVRIER 1984 EN TANT QUE MANOUVRIER ET SE MET EN POSITION POMPES MILITAIRES LE 3 MARS 1984 LORS D’UNE JOURNÉE FROIDE ET PLUVIEUSE A L’ÉCOLE DES RECRUES DES FORCES CANADIENNES CORNWALLIS (ERFC CORNWALLIS)
LE MATC PENMAN A BEAUCOUP DE MILLES NAUTIQUES A SON ACTIF ET PASSE PROBABLEMENT PLUS DE TEMPS A FAIRE MARCHE ARRIÈRE QUE CERTAINS MEMBRES DES FORCES ARMEES. IL PARTICIPE A UN GRAND NOMBRE D OPERATIONS ET DE MISSIONS POUR L’OTAN ET PASSE BEAUCOUP DE NOËLS LOIN DE CHEZ LUI
EN TANT QUE MANOUVRIER DE RESERVE, IL NAVIGUE A BORD DES NCSM PORTE ST-LOUIS, PORTE ST- JEAN ET MARGAREE, ET EN TANT QUE MANOUVRIER DES FORCES RÉGULIÈRES, A BORD DES NCSM SKEENA, PROTECTEUR, PRESERVER, NCSM HALIFAX ET ST. JOHN S
LE 5 MAI 2003, IL CHANGE DE MÉTIER POUR CELUI DE TECHNICIEN EN APPROVISIONNEMENT ET TERMINE SON NQ3 A LA BASE DES FORCES CANADIENNES BORDEN (BFC BORDEN). APRES AVOIR PASSE 19 ANS SUR LA COTE EST, UN CHANGEMENT S’IMPOSAIT; IL EST DONC AFFECTE A LA BFC ESQUIMALT LE 14 AOUT 2003. IL RENCONTRE SON NOUVEAU CHEF, LE PM 2 BRACE, CHEF DU BUREAU DU LOGEMENT DE LA BASE, LORSQU IL VA LE CHERCHER EN PRISON. IL TRAVAILLE ALORS DANS DES MAGASINS DE QUARTIER A NELLES BLOCK ET ON LUI DONNE UNE CARTE DE CRÉDIT ET UN CAMION POUR ALLER CHERCHER DES PROVISIONS, LE MEILLEUR TRAVAIL DE TOUS LES TEMPS
IL NAVIGUE A BORD DU NCSM WINNIPEG ET TERMINE LA ROTO 5 A KABOUL, EN AFGHANISTAN
EN 2009, POSTE A NOUVEAU SUR LA COTE EST AVEC LA 14E ESCADRE GREENWOOD, IL TRAVAILLE DANS LES SECTIONS DES TECHNOLOGIES DE L’INFORMATIQUE (TI) ET DU DÉNOMBREMENT DES STOCKS LORS DES VOLS DE RÉAPPROVISIONNEMENT, ET RELEVÉ DE SON PREMIER CHEF CIVIL. ENSUITE, IL EST AFFECTE AU CENTRE DE DISTRIBUTION DU MATERIEL (CDM) AFIN DE TRAVAILLER AVEC M. PEYTON, ET ENSUITE A TOUTES LES SECTIONS DU COTE OBSCUR
APRES 34 ANS ET 80 JOURS, LE PLAISIR EST TERMINE. COMME ON DIT, TOUT LE MONDE MEURT, MAIS TOUT LE MONDE NE VIT PAS. DAVE DEVIENDRA ENFIN LE CAPITAINE DE SON PROPRE BATEAU, UN GRADY WHITE DE 25 PI, NOMME : « OH ME NERVES », ET PRÉVOIT PÉCHER SUR LA COTE SUD DE LA N.- E.
IL Y AURA UNE CÉRÉMONIE DE « DÉPART DANS LA DIGNITÉ » LE 15 FÉVRIER 2019 POUR CÉLÉBRER LA CARRIERE DU MATC DAVID PENMAN. A LA DEMANDE DU MATC PENMAN, IL Y AURA UN REPAS-
PARTAGE A L’ASSOCIATION DE L’AVIATION ROYALE CANADIENNE (AARC) AU 904, CENTRAL AVENUE, A GREENWOOD, N.-E. A 12 H. VEUILLEZ FAIRE PARVENIR VOS MESSAGES DE FÉLICITATIONS, VOS QUESTIONS, VOS PHOTOS, VOS ANECDOTES, ETC., AU PM 2 CINDY.FAULKNER A COMMERCIAL FORCES.GC.CA.