CAPT TIMOTHY VANDENBRUL, CD, 00328-03 LOG-LAND
1. AFTER 36 YEARS OF DEDICATED AND LOYAL SERVICE, CAPT TIMOTHY VANDENBRUL WILL RETIRE FROM THE CAF ON 28 NOVEMBER 2022.
2. CAPT VANDENBRUL WAS BORN IN WINNIPEG, MANITOBA. HE ENROLLED IN THE CANADIAN ARMED FORCES AS A MOBILE SUPPORT EQUIPMENT OPERATOR (MSE OP) UNDER THE YTEP PROGRAM ON 20 NOVEMBER 1986. UPON GRADUATION OF BASIC TRAINING IN CORNWALLIS, HE REPORTED TO THE CANADIAN FORCES SCHOOL OF ADMINISTRATION AND LOGISTICS (CFSAL – NOW CFLTC) TO COMPLETE HIS TRADE TRG. ONCE COMPLETE HE WAS ASSIGNED TO BASE TRANSPORT CFB WINNIPEG/17 WING. DECIDING THE CAF WAS A GOOD FIT, HE TRANSFERRED TO THE REG FORCE IN NOV 1987. HE WORKED IN GPV, VIP, CARGO AND SPV WHILE SERVING 6 YRS IN WINNIPEG. HE COMPLETED TRACTOR TRAILER, BUS AND 935.05 AIRFIELD SUPPORT EQUIPMENT OPERATOR TRG. HIS TREASURED MEMORIES OF HIS EARLY TIME INCLUDE: PARTICIPATING IN THE 1988 CAF NATIONAL SAFE DRIVER CHAMPIONSHIP, SUMMER ON THE RAMP REFUELING AIRCRAFT (IN FEB, NOT SO MUCH), DEPLOYING TO CFS ALERT/THULE AFB GREENLAND FOR OP BOXTOP IN 1989, SERVING AS THE DRIVER FOR COMD 14 TRG GROUP AND THE CDN NATO NMR IN MONS BELGIUM. IN LATE 1992 HE DEPLOYED ON HIS FIRST OPERATION TO THE GOLAN HEIGHTS ISRAEL/SYRIA WITH THE UNITED NATIONS OP DANACA AS A DRIVER AND MP&L NCO.
3. IN 1993, HE WAS POSTED TO THE SPECIAL SERVICE FORCE (NOW 2 CMBG) 2 SERVICE BATTALION (2 SVC BN), TRANSPORTATION COMPANY (TN COY), BRAVO PLATOON (B PL). CAPT VANDENBRUL DURING THE NEXT 8 YRS SERVED IN EVERY TN COY PLATOON: ALPHA, BRAVO, CHARLIE, SPV AND HQ. HE WAS EMPLOYED AS A FIELD PL DRIVER, SECT 2IC, DRIVER TRAINER/EXAMINER, HEAVY EQUIPMENT OPERATOR (HE OP) AND SECTION COMD. IN 1994 HE DEPLOYED WITH CANLOGBAT S&T COY TO PRIMOSTEN CROATIA AS PART OF UNPROFOR. IN THE SUMMER OF 1996 HE DEPLOYED TO CFS ALERT AND CFS EUREKA AS A HE OP FOR 1 CEU. HE COMPLETED HIS JLC AT THE RCR BATTLE SCHOOL (NOW 4 CDTC) IN DEC 1996. HE COMPLETED THE TRACTOR TRAILER INSTRUCTOR/EXAMINER CRSE SPRING 1997 IN MASSTOWN N.S. AND FROM THERE DEPLOYED STRAIGHT TO THE WINNIPEG FLOOD. IN 1998 HE DEPLOYED TO BOSNIA AS A LAST MINUTE REPLACEMENT WITH THE NATO SFOR CCIBH NSE. IN 1999, HE WAS APPOINTED TO MCPL AND DEPLOYED WITH THE DISASTER ASSISTANCE RESPONSE TEAM AS THE IC TN TO SERDIVAN TURKEY IN RESPONSE TO THEIR DEVASTATING EARTHQUAKE.
4. IN MARCH 2001 CAPT VANDENBRUL WAS POSTED TO CFLTC TN TRG COY AS AN INSTRUCTOR. HE INSTRUCTED BASIC DRIVER TRG, MSE QL3 AND SERVED AS THE COY AND LATER SCHOOL TRG SUPPORT NCO. DURING HIS TIME AT THE SCHOOL HE COMPLETED MANY MSE SPECIALTY CRSES AND ATTEMPTED THE MOTORCYCLE CRSE BUT AFTER 3 BRUISED RIBS, THE DRIVING GODS SAID IT WAS NOT MEANT TO BE. IN 2005 CAPT VANDENBRUL CHANGED ELEMENT FROM AIR TO LAND. YES, HE STARTED HIS CAREER AIR FORCE. WHILE IN BORDEN, HE ALSO TRAINED AND SERVED AS A MEMBER OF THE CAF NBC RESPONSE TEAM AS A DECONTAMINATION NCO.
5. IN JULY 2005, HE WAS PROMOTED TO SERGEANT (SGT) AND POSTED TO CFB SHILO AS THE NCO IC GPVG AND THEN IN 2006 WAS APPOINTED THE MSE CONTROLLER/FLEET MANAGER. HE ALSO SERVED AS THE ACTING BASE TRANSPORT OFFICER FOR MOST OF 2008. PROMOTED TO WARRANT OFFICER (WO) IN 2009, IT WAS BACK TO 2 SVC BN AS THE
POL PL WO AND THEN IN 2010 AS THE B PL WO. HE GRADUATED FROM THE CAF MASTER DRIVER CRSE DEC 2010 AND WAS APPOINTED THE TN COY OPS WO. IN 2012 HE DEPLOYED TO AFGHANISTAN WITH OP ATTENTION AS THE NCSE G4 TN.
6. IN JULY 2013, HE WAS PROMOTED TO MASTER WARRANT OFFICER (MWO) AND POSTED TO THE CF JOINT OPERATIONAL SUPPORT GROUP HEADQUARTERS (CFJOSG) IN KINGSTON AS THE J3-4 CURRENT OPS DESK OFFICER. AFTER SOME STAFF RE- ALIGNMENT HE WAS EMPLOYED AS A J3 EXPEDITIONARY DESK OFFICER. HE WAS DIRECTLY INVOLVED IN THE DISPATCH AND SUPPORTING OF TWO DART TEAM DEPLOYMENTS AND SEVERAL MISSION OPENING OPERATIONS. IN 2014 HE WAS APPOINTED THE J3 SGT MAJ AND DEPLOYED ON EX RIMPAC 14 AS THE JOINT TASK FORCE SUPPORT COMPONENT SGT MAJ. HE COMPLETED THE ADVANCED LEADERSHIP PROGRAM IN 2014 AND THE JOINT STAFF INTERMEDIATE CRSE IN 2015. IN 2016 HE WAS POSTED TO SHARM EL-SHEIK, EGYPT ON OP CALUMET WITH THE MULTINATIONAL FORCE AND OBSERVERS (MFO) AS THE FORCE ROAD SAFETY OFFICER AND THE CANADIAN CONTINGENT SGT MAJ. UPON COMPLETION OF HIS MFO ASSIGNMENT, CAPT VANDENBRUL WAS COMMISSIONED FROM THE RANKS AND PROMOTED TO HIS CURRENT RANK.
7. RETURNING TO KINGSTON IN 2017 CAPT VANDENBRUL WAS POSTED TO 21 ELECTRONIC WARFARE REGIMENT (21 EW REGT) AS THE UNIT QUARTERMASTER AND 2IC OF 218 SUPPORT SQN. WHILE SERVING WITH THE REGT HE EXPLORED THE MYSTERIES OF MATERIAL MANAGEMENT, KEPT THE UNIT RESOURCED AND ORGANIZED THE MOVEMENT AND SUSTAINMENT OF AN EW SQN TO WAINWRIGHT ANNUALLY FOR EX MAPLE RESOLVE (EX MR). IN 2019 HE RETURNED TO CFLTC TO INSTRUCT ON THE LOG COMMON LAND CRSE. IN JUL 2020 HE WAS POSTED TO THE CANADIAN MANEUVER TRAINING CENTER (CMTC) WAINWRIGHT AS THE G4 OPS. HE COMPLETED HIS FINALLY TWO YEARS MEETING THE CHALLENGE OF LOGISTICS PLANNING AND EXECUTION FOR ARMY COLLECTIVE TRAINING DURING A PANDEMIC.
8. TIM WOULD LIKE TO THANK EVERYONE HE HAS HAD THE HONOUR OF MEETING AND SERVING WITH. THROUGH THE GOOD, THE BAD AND THE UGLY HE APPRECIATED THE FRIENDSHIPS AND CAMARADERIE THAT HAVE BEEN BUILT OVER THE HIS MANY YEARS IN THE CAF. TIM WOULD ESPECIALLY LIKE TO THANK HIS FAMILY AND FRIENDS FOR THEIR SUPPORT OVER HIS CAREER. HE WILL REMAINING IN THE WAINWRIGHT AREA FOR THE SHORT TERM ENJOYING THE COMPANY OF HIS PARTNER KIM. HIS DESIRED ENDSTATE IS SOMEWHERE WITHOUT SNOW.
9. A RETIREMENT CELEBRATION WILL BE HELD ON THURSDAY, 3 NOVEMBER 2022 AT THE OFFICERS MESS IN WAINWRIGHT. ANYONE WISHING TO SEND CONGRATULATORY MESSAGES, WELL WISHES AND/OR HUMOROUS ANECDOTES CAN SEND THEIR MESSAGES TO CAPT KRISKO Daniel.Krisko@forces.gc.ca
1. APRÈS 36 ANS DE SERVICE DÉVOUÉ ET LOYAL, LE CAPT TIMOTHY VANDENBRUL PRENDRA SA RETRAITE DES FAC LE 28 NOVEMBRE 2022.
2. LE CAPT VANDENBRUL EST NÉ À WINNIPEG, AU MANITOBA. LE 20 NOVEMBRE 1986, IL S’ENROLLE DANS LES FORCES ARMÉES CANADIENNES EN TANT QU’OPÉRATEUR D’ÉQUIPEMENT MOBILE DE SOUTIEN (OP MSE) DANS LE CADRE DU PROGRAMME YTEP. POUR TERMINER SA FORMATION COMMERCIALE, IL EST AFFECTÉ À LA BASE DE TRANSPORT DE WINNIPEG AU 17 ESCADRON. DÉCIDANT QUE LES FAC ÉTAIENT UNE BONNE CHOSE, IL A TRANSFÉRÉ À LA FORCE RÉGULIÈRE EN NOVEMBRE 1987. IL A TRAVAILLÉ AU GPV, VIP, CARGO ET SPV PENDANT 6 ANS À WINNIPEG. IL A COMPLÉTÉ LES COURS DE TRACTEUR REMORQUE, AUTOBUS ET OPÉRATEUR D’ÉQUIPEMENT DE SOUTIEN D’AÉRODROME 935.05. CES MEILLEURS SOUVENIRS DE SES PREMIERS TEMPS COMPRENNENT SA PARTICIPATION AU CHAMPIONNAT NATIONAL DES CONDUCTEURS SÉCURITAIRES DES FAC EN 1988, ÉTÉ SUR LA RAMPE DE RAVITAILLEMENT DES AVIONS, UN DÉPLOIEMENT À SFC ALERT/THULE AFB GREENLAND POUR L’OP BOXTOP EN 1989, SERVANT COMME CHAUFFEUR DU COMD DU 14 GROUPE D’ENTRAINEMENT ET DU CDN NATO NMR À MONS AU BELGIQUE. À LA FIN DE 1992, IL EST DÉPLOYÉ SUR SA PREMIÈRE OPÉRATION AU GOLAN HEIGHTS ISRAEL/SYRIA AVEC LES NATIONS UNIES OP DANACA EN TANT QUE CHAUFFEUR ET MP&L NCO.
3. EN 1993, IL A ÉTÉ AFFECTÉ À LA FORCE SPÉCIAL, MAINTENANT 2 GBMC, 2IEME BATAILLON DE SERVICE (2 BN SVC), TRANSPORT DE COMPAGNIE, BRAVO PLATOON (B PL). LE CAPT VANDENBRUL AU COURS DES 8 PROCHAINES ANNÉES À SERVI DANS CHAQUE PELOTON DE LA CIE DE TN ET QG. IL A ÉTÉ EMPLOYÉ EN TANT QUE CONDUCTEUR DE PL DE TERRAIN, SECT 2IC, FORMATEUR DE CONDUCTEUR/EXAMINATEUR, OPÉRATEUR D’ÉQUIPEMENT LOURD (HE OP) ET COMD DE SECTION. EN 1994, IL EST DÉPLOYÉ AVEC LA CIE CANLOGBAT S&T À PRIMOSTEN EN CROATIE DANS LE CADRE DE L’UNPROFOR. À L’ÉTÉ 1996, IL EST DÉPLOYÉ À LA STATION ALERT ET À LA SFC EUREKA EN TANT QU’OP HE POUR 1 CEU. IL A COMPLÉTÉ SON COURS DE CHEF A L’ECOLE DES RCR, MAINTENANT 4 CDTC EN DÉCEMBRE 1996. IL A COMPLÉTÉ LE COURS DE TRACTEUR REMORQUE INSTRUCTEUR/EXAMINEUR AU PRINTEMPS 1997 À MASSTOWN N.E. ET DE LÀ S’EST DÉPLOYÉ DIRECTEMENT AU INONDATION DE WINNIPEG. EN 1998. IL EST DÉPLOYÉ EN BOSNIE COMME REMPLACEMENT DE DERNIÈRE MINUTE AUPRÈS DE LA SFOR CCIBH NSE DE L’OTAN. EN 1999, IL A ÉTÉ PROMU À CAPORAL CHEF ET DÉPLOYÉ AVEC L’ÉQUIPE D’INTERVENTION EN CAS DE CATASTROPHE EN TANT QU’IC DE TRANSPORT À SERDIVAN, TURQUIE EN RÉPONSE DU TREMBLEMENT DE TERRE.
4. EN MARS 2001, LE CAPT VANDENBRUL A ÉTÉ MUTÉ À L’ECOLE DE LOGISTIQUE BFC BORDEN, À TITRE D’INSTRUCTEUR. IL A ENSEIGNER LE COURS DE CONDUCTEUR DE BASE, MSE QL3 ET A SERVI COMME SOUS-OFFICIER DE
SOUTIEN DE COMPAGNIE PLUS TARD. PENDANT SON TEMPS À L’ÉCOLE, IL A TERMINÉ DE NOMBREUX COURS DE SPÉCIALITÉ DE TRANSPORT ET A TENTÉ LE COURS DE MOTO MAIS APRÈS 3 CÔTES BRISÉES, LES DIEUX DE LA CONDUITE ONT DIT QUE C’ÉTAIT ASSER. EN 2005, LE CAPT VANDENBRUL A CHANGÉ SON ÉLÉMENT DE L’AIR À LA TERRE. ET OUI, IL A COMMENCÉ SA CARRIÈRE DANS L’AIR FORCE. PENDANT QU’IL ÉTAIT À BORDEN, IL A ÉGALEMENT FORMÉ ET SERVI COMME MEMBRE DE L’ÉQUIPE D’INTERVENTION NUCLEAIRE, BIOLOGIQUE ET CHIMIQUE DES FAC EN TANT QUE SOUS-OFFICIER DE DÉCONTAMINATION.
5. EN JUILLET 2005, IL A ÉTÉ PROMU SERGENT ET AFFECTÉ À LA BASE DE SHILO COMME SOUS-OFFICIER IC GPVG. EN 2006 A ÉTÉ NOMMÉ CONTRÔLEUR/GESTIONNAIRE DE LA FLOTTE. IL A ÉGALEMENT SERVI COMME OFFICIER INTÉRIMAIRE DES TRANSPORTS DE LA BASE PENDANT LA PLUPART DE 2008. PROMU ADJUDANT EN 2009, IL A RETOURNÉ AU 2 BN SVC A PETAWAWA COMME ADJ DE PL POL ET PUIS EN 2010 COMME ADJ B PL. IL EST DIPLÔMÉ DES FAC COMME MAITRE DE CONDUITE EN DEC 2010 ET NOMMÉ ADJ DE TN DE LA COMPAGNIE DES OPERATIONS. EN 2012, IL EST DÉPLOYÉ EN AFGHANISTAN AVEC OP ATTENTION EN TANT QUE NCSE G4 TN.
6. EN JUILLET 2013, IL A ÉTÉ PROMU ADJUDANT-MAÎTRE ET MUTER AU QUARTIER GÉNÉRAL DU GROUPE DE SOUTIEN OPÉRATIONNEL INTER-ARMÉES DES FC (SGJOFC) À KINGSTON EN TANT QU’OFFICIER DE BUREAU DES OPS J3-4. APRÈS QUELQUES RÉALIGNEMENTS D’ÉTAT-MAJOR, IL A ÉTÉ EMPLOYÉ COMME OFFICIER DE BUREAU EXPÉDITIONNAIRE J3. IL A ÉTÉ DIRECTEMENT IMPLIQUÉ DANS L’EXPÉDITION ET LE SOUTIEN DE 2 DÉPLOIEMENTS D’ÉQUIPE DART ET PLUSIEURS OPÉRATIONS D’OUVERTURE DE MISSION. EN 2014, IL A ÉTÉ NOMMÉ J3 SGT MAJ ET DÉPLOYÉ SUR L’EX RIMPAC 14 EN TANT QU’ÉLÉMENT DE SOUTIEN DE LA FORCE OPÉRATIONNELLE. IL A TERMINÉ LE PROGRAMME DE LEADERSHIP AVANCÉ EN 2014 ET LE COURS D’ÉTAT-MAJOR INTERMÉDIAIRE EN 2015. EN 2016, IL A ÉTÉ AFFECTÉ À SHARM EL-CHEIK, ÉGYPTE SUR OP CALUMET AVEC LA FORCE MULTINATIONALE ET OBSERVATEURS (MFO) EN TANT QU’OFFICIER DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DE LA FORCE EN TANT QUE SGT-MAJ DU CONTINGENT CANADIAN. À LA FIN DE SON AFFECTATION DE MFO, LE CAPT VANDENBRUL A ÉTÉ COMMISSIONNÉ DES RANGS ET PROMU À SON GRADE ACTUEL DE CAPITAINE.
7. DE RETOUR À KINGSTON EN 2017, LE CAPT VANDENBRUL A ÉTÉ AFFECTÉ AU 21 RÉGIMENT DE GUERRE ÉLECTRONIQUE (21 EW REGT) À TITRE DE QUARTIER- MAITRE DE L’UNITÉ ET DE CMDT DU 218 ESCADRON DE SOUTIEN. EN SERVANT DANS LE RÉGIMENT, IL A EXPLORÉ LES MYSTÈRES DE LA GESTION DU MATÉRIEL, A MAINTENU AUSSI L’UNITÉ EN RESSOURCES ET A ORGANISÉ LE DÉPLACEMENT ET LE MAINTIEN D’UN ESCADRON VERS WAINWRIGHT ANNUELLEMENT POUR L’EX MAPLE RESOLVE (EX MR). EN 2019, IL RETOURNE A L’ECOLE DE LOGISTIQUE POUR INSTRUIRE SUR LE COURS DE LOGISTIQUE DE TERRE. EN JUILLET 2020, IL A ÉTÉ AFFECTÉ AU CENTRE CANADIEN D’ENTRAÎNEMENT AUX MANŒUVRES (CCEM) WAINWRIGHT EN TANT QUE G4
D’OPERATIONS. IL A TERMINÉ SES DEUX DERNIÈRES ANNÉES EN RELEVANT LE DÉFI DE LA PLANIFICATION ET DE L’EXÉCUTION DE LA LOGISTIQUE POUR L’ENTRAÎNEMENT COLLECTIF DE L’ARMÉE PENDANT UNE PANDÉMIE.
8. TIM VOUDRAIT REMERCIER TOUS CEUX QU’IL A EU L’HONNEUR DE RENCONTRER ET SERVIR AVEC. À TRAVERS LE BON, LE MAUVAIS ET LE MOCHE, IL A APPRÉCIÉ LES AMITIÉS ET LA CAMARADERIE QUI ONT ÉTÉ CONSTRUITES AU COURS DE SES NOMBREUSES ANNÉES DANS LES FAC. TIM SOUHAITE PARTICULIÈREMENT REMERCIER SA FAMILLE ET SES AMIS POUR LEUR SOUTIEN AU COURS DE SA CARRIÈRE. IL RESTERA DANS LA RÉGION DE WAINWRIGHT À COURT TERME EN PROFITANT DE LA COMPAGNIE DE SA PARTENAIRE KIM. SON BUT ET DESIR FINAL EST DE DEMENAGER TRES LOIN DE LA NEIGE.
9. UNE CÉLÉBRATION DE SA RETRAITE AURA LIEU LE JEUDI 3 NOVEMBRE 2022 AU MESS DES OFFICIERS À WAINWRIGHT. TOUTE PERSONNE SOUHAITANT ENVOYER DES MESSAGES DE FÉLICITATIONS, DES VOEUX ET/OU DES ANECDOTES HUMORISTIQUES PEUVENT ENVOYER LEURS MESSAGES À CAPT KRISKO Daniel.Krisko@forces.gc.ca